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新闻发布

市建局启德道/沙浦道发展项目招标

市区重建局(市建局)今天(2024年8月12日)邀请30家发展商及财团入标竞投合作发展九龙城启德道/沙浦道发展项目(项目)。 市建局将会向获邀请的发展商及财团提供相关招标文件,以便他们准备项目的合作发展标书。有意入标竞投的发展商或财团,必须在2024年9月20日(星期五)中午12时前,将其标书送抵皇后大道中183号中远大厦26楼市建局总办事处。所有在上述指定时间后才送达的标书,市建局将不会受理。 由市建局董事会(董事会)设立的招标遴选小组,将详细考虑及审议接获的标书并向董事会提交建议。董事会将就批出项目合作发展合约作决定。 项目于2019年2月开展,并于2020年9月29日获行政长官会同行政会议核准。项目地盘面积为5,307平方米,可发展的总楼面面积上限为47,763平方米,预计可提供约810个住宅单位;项目同时包括一所净作业楼面面积超过500平方米的小区幼儿中心。 项目是连接九龙城旧区与启德新发展区的重要活力对接点。项目内面积约1,000平方米的多层地下广场及零售店铺设施,会透过一条横跨太子道东的政府行人隧道连结到启德新发展区未来的地下购物街。项目亦会提供约300个公众停车位,期望能解决区内车位不足的问题之余,亦能带动商业部分的人流。 此外,本项目毗邻另一个市建局已获行政长官会同行政会议核准的衙前围道/贾炳达道发展项目(KC-017),这两个项目将一起构建成一个结合休憩空间及商业设施的门户广场,与启德新发展区对接,提升新旧两区的连接性及行人畅达性,成为未来地区聚脚点。 成功取得本项目的发展商或财团,须按地契、规划等要求,并结合可持续发展和智能系统等标准,兴建新发展项目。   (完)

市建局启动九龙城区重建项目 配合毗邻已核准发展计划作整体规划 加强规划裨益

市区重建局(市建局)今天(2024年8月9日) 开展九龙城区马头围道/落山道发展项目(KC-020),并启动相关的法定规划程序。KC-020项目毗邻已核准的靠背垄道/浙江街发展计划(CBS-2:KC),两个项目将一并进行整体规划及设计,发挥协同效应,为该区带来更大的规划裨益。 市建局总经理(规划及设计)关以辉在今天的新闻简报会上表示:「KC-020项目是按照2011年《市区重建策略》罗列的目标进行,透过与毗邻的公务员建屋合作社楼宇重建试点项目CBS-2:KC计划一并重整及重新规划,创造更大规划裨益,包括进一步提升该区的行人连接性和改善步行环境,同时优化整体城市环境及景观。市建局采取『规划主导、地区为本』的市区更新模式,在2020年开展CBS-2:KC计划时,已研究整合KC-020项目范围作一体化规划的可行性,使两个项目未来有机会合并发展,发挥协同效应。」 KC-020项目在设计上将融合CBS-2:KC计划的拟议休憩用地/地面步行街,并与CBS-2:KC计划的地面空间连接,以提升景观及行人环境。此外,重整后的KC-020项目范围亦会透过现时马头围道的行人过路设施及CBS-2:KC计划,进一步加强马头围道东边的落山道休憩处及土瓜湾市政大厦、街市等政府、机构或社区用地等公共设施与西边的乐民新村一带的住宅群的连接性。视乎进一步技术可行性研究,KC-020项目将延伸CBS-2:KC计划所建议的地下购物街至该项目范围内,并连接土瓜湾港铁站出口。同时, KC-020项目亦建议与CBS-2:KC计划共用一个车辆出入口,以减少车辆出入对行人的影响,并保持临街店铺的连贯性及街道活力。 根据初步概念设计,KC-020项目将为整合后的市区更新项目额外提供约11,830平方米的住宅楼面面积、约2,360平方米的商业 / 零售设施,以及附属停车场。重建后,两个项目将合共为该区提供约1

市建局启德道/沙浦道发展项目邀请合作发展意向书

市区重建局(市建局)将就九龙城启德道/沙浦道发展项目(项目),於明日(2024年6月28日)再次邀请发展商及财团提交合作发展意向书。 市建局曾於去年10月,就项目邀请合作发展意向书。市建局随后经考虑多项因素,决定将项目於今年第三季才进行招标,并在此期间优化项目筛选合资格发展商的准则。由於自去年10月至今已相距一段时间,市建局因此再次邀请有兴趣参与的合作发展商,就项目递交意向书。 项目於2019年2月开展,并於2020年9月29日获行政长官会同行政会议核准。项目地盘面积为5,307平方米,可发展的总楼面面积上限为47,763平方米,预计可提供约810个住宅单位;市建局将拨出超过500平方米的净作业楼面面积,用作兴建一所社区幼儿中心。 项目是连接九龙城旧区与启德新发展区的重要节点,市建局将重新规划及重整道路网路和城市肌理,以兴建一个面积约1,000平方米的地下广场,当中设有零售店铺,并连接一条由政府负责兴建的行人隧道至启德新发展区未来的地下购物街。 此外,地下广场的地面空间亦将结合毗邻市建局另一个已获行政长官会同行政会议核准的衙前围道/贾炳达道发展项目(KC-017)的部份范围,构建成为结合休憩空间及商业设施的门户广场,与启德新发展区对接,提升新旧两区的连接性及行人畅达性,成为未来地区聚脚点。 项目亦会兴建一个地库停车场,提供约300个公众停车位,期望能解决区内车位不足的问题之余,亦能带动商业部分的人流。 成功取得本项目的发展商或财团,须按发展协议中列明的建筑设计、标准与品质、可持续发展和智能系统等的要求,兴建新发展项目。 市建局将於明日就邀请提交合作发展意向书的公告,上载至市建局网页(www.ura.org.hk),以及於本地报章刊登。有意参与合作发展本项目的发展商或财团可在本局的总办事处索取邀请文件。 有兴趣的发展商及财团须将

「楼宇排水系统维修资助计划」於2024年5月31日后结束

市区重建局(市建局)今日(2024年5月24日)表示,政府於2021年伙拍市建局推出的「楼宇排水系统维修资助计划」(计划),将於2024年5月31日后结束。 因应新冠疫情期间,市民对大厦排水渠管失修情况的关注及疑虑,政府於《2021-2022年度财政预算案》中宣布,拨款港币10亿元设立计划,为楼龄达40年或以上的私人住宅及综合用途楼宇的大厦业主,提供技术及财政支援,鼓励和协助他们维修和优化大厦公用地方的排水渠管,以改善楼宇状况及环境衞生。 随著疫情完结,及考虑到大部分的申请个案同时参与楼宇更新大行动2.0(「2.0行动」),当中的津贴已涵盖公用排水系统工程,政府及市建局决定结束计划。 计划自2021年5月1日接受申请以来,共接获近4,500 宗合资格申请,包括业主自行筹组申请的第一类别楼宇,及经屋宇署按风险评估挑选出来的第二类别楼宇。发展局、市建局及屋宇署组成的督导委员会,依据既有机制,以风险评估为基础并根据个案情况,厘定处理个案的优先次序,并由市建局及屋宇署分别处理第一及第二类别楼宇。   现时已获排序的个案所涉及的预留款项已接近港币10亿元。当政府拨予计划的金额发放完毕后,已申请「2.0行动」的合资格大厦业主,若其维修工程涵盖大厦公用排水系统,将可透过「2.0行动」获得相关资助;至於其他有渠管维修需要的业主,可申请「公用地方维修资助」、「有需要人士维修自住物业津贴计划」,以及屋宇署的「楼宇安全贷款计划」,履行楼宇维修保养的责任。   (完)

2023年